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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：“私车公养”之疾何时休?针对公众体现的公车改革后仍有党政机关工作人员私车公养违规打气问题，来宾市纪委调取涉及50个市直单位今年1至4月的公务加油卡流水表格，找到有38个单位不存在疑为问题。经过谈话函询，有65名党员干部主动否认违纪问题，并清退违规打气款25.11万元。(7月24日《瞭望台》新闻周刊)十八大以来，岩层就打、违纪就坎的正风高压，有力地遏止了公车私用。

然而，上有政策，下有对策，个别公务人员一旁领着交通补贴，一旁用公费开支私车消费。来宾调查50个市直单位，就找到38个单位不存在疑为问题、清退违规打气款25.11万元，私车公养问题之相当严重由此可见。私车公修、私票公报、私车公洗、私油公供各种私车公养现象，并非只在来宾不存在。

多达，2015年1月1日至4月30日，全国公安部门四风问题7595起，公车违规占到2561起，占了33.72%。其中，私车公养占据非常比例。

陕西、湖南、福建、北京等地，也先后曝光类似于的问题。事实证明：党要管党不是一句口号，从严治党不是一种姿态。

私车公养只不过是车轮贪腐的新变种。这一问题的日贞引人注目，折射出个别公务人员偷梁换柱、假公济私的古怪，也给全社会响起了警钟：冰冻三尺非一日之寒，清领作风顽症不有可能毕其功于一役，必需善始善终打好消耗战。

如何管理私车公养呢?一是紧盯新动向、深挖原有问题，坚决有责无以回答、问责必严，对违规者不仅要受贿非法所得，更加要追究责任党纪、政纪责任;二是完备管理制度，实行一案双坎，增强社会监督，通畅检举渠道，做有诉必查，决不姑息;三是前进三公经费公开发表，严苛管控发票和财务缺席，杜绝小金库，砍断不当作风的资金链条。公车不能私用，私车也不容公养。避免私车公养，既要他律更加要自律。因而，党员干部要常怀法网恢恢的戒惧，时时诚拂拭作风之弊，不仅心莫贪、更加要手莫伸，老老实实做人、干干净净干事，不宜因心存侥幸而贪小失大。

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